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| PROFILE |
Author:斉藤＠編集室。
スーパー耐久をはじめとしたモータースポーツや自動車全般を主に、陸海空の交通に関するハード＆ソフトの両面について取材活動や執筆制作活動を展開。
車については乗用車はもちろん、商用車、トラックや特殊車両まで守備範囲は広い。
モータースポーツは主催者側と参加者側の両方を経験して現在に至る。
北海道出身、東京都在住。
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| 2,271km |
■東京都町田市鶴間
帰りがけは思いがけぬ長時間ストップを繰り返す結果となりましたが、ようやく東京に帰還。
念願の四国一周は2年越しで達成されることとなりました。
帰って来てのオドメーターは写真の数値を示しています。
出発時と差し引きした今回の走行距離は2,271km。
ま、こんなもんでしょうかね(^^)。
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| 長時間ストップ |
■静岡県牧之原市静谷
名神高速道路から東名高速道路へと入り、順調に東に向けて移動を続行。
しかし、静岡県内に入ってさすがに長旅の疲れも出たが、睡魔が忍び寄って来ました。
そこで「牧之原SA」に入って休憩。
ここには「Family Mart」もあるので、深夜でも食べ物や飲み物の調達に不便を感じることはありません。
しばし仮眠を･･･。
と目をつぶり、再び目覚めたときには既に12時間以上も眠った後。
ちょっと自分自身の長時間睡眠に驚きつつも再び出発、ところが御殿場を前にしてまたも疲れを感じてPAで休憩、再度仮眠することに･･･(^^;。
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| 一里塚(？) |
■愛知県稲沢市赤池山中町
やっぱり夜は存在感ありますなぁ(^^)。。。
お昼の姿はこちらに掲載していますので、ご参考まで･･･。
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| 低速車作業中 |
■愛知県一宮市東加賀野井
正月明けの三連休、日本列島には猛烈に発達した低気圧が接近するというニュースが流れていました。
特に北日本では暴風雪の警戒を要し、全国的な冷え込みから降雪の恐れも各地にあるとのこと。
名神高速といえば雪の名所は関ヶ原。
今回は幸いなことに風は強いものの、雨や雪は一切なし。ただし外気温はかなり低いようです。
そして、路面凍結や万一の降雪に備えてでしょう、凍結防止剤の散布作業が行われておりました。
凍結防止剤、その成分は多くの場合「塩化カルシウム」要するに"塩"です。
路面はまるで粉雪でも降ったかのように白いものが覆っています。
散布作業は一宮JCTまで続き、およそ30分近くまるで十勝24時間レース中の夜中のセーフティカーランのような走行を経験することになりました。
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| 京都市、出発。 |
■京都府京都市山科区音羽草田町
ロイヤルホストに場所を移しての夕食では、ドライビングスクールのことは昨今の自動車事情にはじまり、京都の歴史や伝統文化、果ては最近の教育問題まで(！)と、幅広い話題で盛り上がりました。
そんなこんなで時間が経つのを忘れてしまっていたようで、気がつけば既に午前2時(^^)。
またの再会を約束しつつ皆さんとお別れ、再び一人で淡々とステアリングを握ります。
京都東ICから名神高速道路に入ります。
高速に乗る前に燃料補給、愛媛県松山市〜和歌山県和歌山市〜大阪府守口市〜京都府京都市と、途中フェリー移動を挟んでの走行距離は385km。
給油量は44.0Liter、燃費は8.8km/Literと出ました。
まぁ、松山市内や大阪府内などで渋滞も経験してしまったので、こんなものでしょうかね。
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| 京都で和食 |
■京都市中京区木屋町通
久しぶりに再会したお三方と、まずは遅めの昼食を摂ることに。
案内された先は「がんこ」という名の和食屋さん。
「高瀬川二条苑店」は鴨川沿いにあり、美しい日本庭園を有していました。
夏には京都名物の「川床」がたくさん並ぶとのこと、ぜひ一度は体験してみたいもののひとつです。
懐かしい面々と話も盛り上がり、気がつけば外は真っ暗。
和食屋さんを出て最初の話題が「晩御飯、どうしましょう？」というのもヘンな感じですが、ひとまず場所を移すこととして、名神高速の京都東IC方面へと移動です。
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| 京都市、到着。 |
■京都府京都市中京区西三坊堀川町
「守口ロイヤルパインズホテル」をチェックアウトタイムいっぱいのお昼12時に出発。
国道1号線を走り京都市に到着。
京都市は西日本出張時には頻繁に名神高速道路や京滋バイパスなどで"通過"する機会はとても多い地。
しかし、なかなか街中を散策するような機会はありませんでした。
今回は、以前サラリーマン時代のお客さんが京都に何人かお住まいになられていて、お声駆け頂いたことから訪ねてみることに。
指定された待ち合わせ場所は「二条城」の近く、実に約6年ぶりに変わらずお元気そうな皆さんとの再会を果たせました(^^)。
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