日産フーガ350XV 燃費データ (3)
今回は社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費データ集計、その3回目を掲載します。

これまで7月4日の納車以降、全ての給油記録を掲載してきました。
・燃費データ (1) =8月20日掲載=
・燃費データ (2) =10月3日掲載=
今回は第2回掲載分に、9月中旬〜11月中旬の2ヶ月分を追加したかたちとなります。
この期間中も出張で多くの距離を走行し、4500kmほどをオドメーターに加えました。
ただ、燃費としてはマイナス傾向。10月の燃費は9.68km/Literと、累計値を引き下げる結果になってしまいました。
これは長距離出張の中にラリー取材があったことで、一般道や山岳路を走行した距離が多くなったことが要因のひとつかと思っています。また長距離出張が北関東・東北方面に多かったがゆえ、往復で首都高速を通過する距離があり、ここでの渋滞などによる燃費悪化もあったかと思います。
結果的に累計燃費数値は二桁を割り込み、9.99km/Literとなりました。
12月〜3月はスタッドレスタイヤの装着を予定しているので、これが燃費にどのような影響を与えるかが気になるところです。
また、石油元売り卸値の高騰によりハイオク単価は4ヶ月で10円近い上昇となりました。こちらも、まだまだ上昇傾向が続くようなので気がかりな部分です。

これまで7月4日の納車以降、全ての給油記録を掲載してきました。
・燃費データ (1) =8月20日掲載=
・燃費データ (2) =10月3日掲載=
今回は第2回掲載分に、9月中旬〜11月中旬の2ヶ月分を追加したかたちとなります。
この期間中も出張で多くの距離を走行し、4500kmほどをオドメーターに加えました。
ただ、燃費としてはマイナス傾向。10月の燃費は9.68km/Literと、累計値を引き下げる結果になってしまいました。
これは長距離出張の中にラリー取材があったことで、一般道や山岳路を走行した距離が多くなったことが要因のひとつかと思っています。また長距離出張が北関東・東北方面に多かったがゆえ、往復で首都高速を通過する距離があり、ここでの渋滞などによる燃費悪化もあったかと思います。
結果的に累計燃費数値は二桁を割り込み、9.99km/Literとなりました。
12月〜3月はスタッドレスタイヤの装着を予定しているので、これが燃費にどのような影響を与えるかが気になるところです。
また、石油元売り卸値の高騰によりハイオク単価は4ヶ月で10円近い上昇となりました。こちらも、まだまだ上昇傾向が続くようなので気がかりな部分です。
| 給油日 | 燃費 | 距離計値 (km) | 走行距離 (km) | 給油量 (Liter) | 給油金額 | 単価 | 備考 | |
| 月 | 日 | |||||||
| 11月 | 11日 | 10.02 | 43845 | 643 | 64.20 | \10,144 | \158 | |
| 4日 | 9.89 | 43202 | 260 | 26.30 | \4,129 | \157 | 市街地 | |
| 10月 | 31日 | 10.44 | 42942 | 307 | 29.40 | \4,351 | \148 | |
| 28日 | 9.92 | 42635 | 717 | 72.30 | \11,279 | \156 | ||
| 25日 | 9.05 | 41918 | 181 | 20.00 | \2,900 | \145 | ||
| 21日 | 8.69 | 41737 | 339 | 39.00 | \5,772 | \148 | ||
| 14日 | 10.00 | 41398 | 459 | 45.90 | \6,839 | \149 | ||
| 12日 | 10.40 | 40939 | 312 | 30.00 | \4,710 | \157 | ||
| 10日 | 9.53 | 40627 | 404 | 42.40 | \6,360 | \150 | ||
| 7日 | 9.81 | 40223 | 265 | 27.00 | \4,050 | \150 | ||
| 5日 | 11.28 | 39958 | 361 | 32.00 | \4,800 | \150 | ||
| 7.85 | 39597 | 306 | 39.00 | \5,928 | \152 | 市街地 | ||
| 9月 | 16日 | 10.15 | 39291 | 242 | 23.85 | \3,482 | \146 | |
| 6.52 | 39049 | 137 | 21.00 | \3,087 | \147 | 市街地 | ||
| 8日 | 9.15 | 38912 | 549 | 60.00 | \8,760 | \146 | ||
| 4日 | 10.92 | 38363 | 355 | 32.50 | \4,810 | \148 | ||
| 2日 | 11.06 | 38008 | 686 | 62.00 | \9,424 | \152 | ||
| 8月 | 29日 | 13.07 | 37322 | 931 | 71.25 | \10,331 | \145 | |
| 19日 | 12.20 | 36391 | 205 | 16.80 | \2,520 | \150 | ||
| 9.88 | 36186 | 675 | 68.34 | \10,523 | \154 | |||
| 16日 | 12.64 | 35511 | 503 | 39.81 | \5,972 | \150 | ||
| 7.44 | 35008 | 134 | 18.00 | \2,700 | \150 | 市街地 | ||
| 10日 | 11.84 | 34874 | 424 | 35.81 | \5,478 | \153 | ||
| 7月 | 30日 | 12.30 | 34450 | 412 | 33.50 | \4,958 | \148 | |
| 10.72 | 34038 | 536 | 50.00 | \7,250 | \145 | |||
| 28日 | 7.19 | 33502 | 277 | 38.51 | \5,699 | \148 | 市街地 | |
| 20日 | 12.27 | 33225 | 875 | 71.30 | \10,481 | \147 | 北海道 | |
| 19日 | 11.90 | 32350 | 841 | 70.70 | \10,392 | \147 | 北海道 | |
| 17日 | 10.06 | 31509 | 714 | 71.00 | \10,224 | \144 | 北海道 | |
| 10日 | 10.95 | 30795 | 424 | 38.71 | \5,613 | \145 | 北海道 | |
| 6日 | 11.98 | 30371 | 671 | 56.00 | \7,896 | \141 | ||
| 4日 | - | 29700 | - | 69.97 | \10,286 | \147 | 納車 | |
| 累 計 | 9.99 | 13242 | 13242 | 1326.05 | \196,875 | |||