日産フーガ350XV 燃費データ (9)

2ヶ月ごとの社用車1号機(日産フーガ 350XV)の燃費報告も今年5回目。

これまでに掲載した燃費データ
2008/07/01掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (8)
2008/07/01掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (7)
2008/05/06掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (6)
2008/02/26掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (5)
2008/01/08掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (4)
2007/11/14掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (3)
2007/10/08掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (2)
2007/08/20掲載 : 日産フーガ350XV 燃費データ (1)


9月・10月分を追加して一覧表をまとめました。

20081028.jpg

この2ヶ月はスーパー耐久とWTCC取材で毎月岡山を往復。
さらにラリーなどモータースポーツ競技会取材に加えて、企画取材で東北にも赴いたので、オドメーターの数値が一気に増加。

燃料給油ベースで2ヶ月間の走行距離は7,091km、月平均3,545kmと多めの値になりました。参考までに日平均にすると116.2kmになります。

高速道路を使った長距離移動が増えたため、燃費数値は上昇傾向。
9月は10.78km/Liter、10月は11.09km/Literと月間燃費も累計燃費を上回っています。特に10月最終の給油分、神戸から東京までの527kmでは13.76km/Literとこれまでの最高記録を残しました。
この結果、納車からの累計燃費も少し向上。
果たして500km程度の距離を走行した上で、14km/Literの壁を超えることが出来るのか、ちょっと機会を見つけてチャレンジしてみようと思います。

なお、ガソリンの小売価格が落ち着いてきたことも実感できます。
直近の給油におけるハイオクガソリンの購入単価は144円、2007年夏のレベルにまで下がってきました。

給油月日燃費
(km/L)
距離計値
(km)
走行距離
(km)
給油量
(Liter)
給油金額備 考
10月28日13.7679,11452738.31\5,517 
27日10.2178,58748047.00\7,473 
23日11.6678,10774063.46\9,900 
19日9.4077,36757761.40\9,578 
5日11.6276,79043037.00\6,031 
3日10.4576,36023022.00\3,740 
9月27日10.7276,13020118.75\3,150 
10.8975,92978171.69\12,259 
24日10.9075,14878772.18\12,920 
18日9.3774,36128130.00\5,100(市街地走行)
10日11.7674,08063453.90\9,379 
9日9.8673,44648349.01\8,969 
4日12.3272,96367054.40\10,064 
8.7472,29327030.90\5,500(市街地走行)
8月13日11.7772,02339933.90\6,238新潟→東京一般道
12日10.5771,62462659.20\11,130青森→新潟一般道
11日10.2470,99855153.80\10,437青森県内一般道
9日11.8670,44777565.35\12,220 
6日8.8969,67232536.55\6,981(市街地走行)
7月28日10.1469,34743142.50\7,863 
25日13.5768,91675655.71\10,306 
24日10.1468,16064063.10\11,610 
21日11.4767,52017215.00\0北海道内一般道
19日10.3167,34856254.50\9,865北海道内一般道
15日9.5566,78654757.30\10,600北海道内一般道
10日11.7066,23979968.30\12,635 
6日10.5765,44060557.26\10,708 
1日9.7564,83570872.60\12,632岡山→東京一般道
6月28日11.7464,12784171.63\12,893 
16日9.3463,28649553.00\9,487 
5月26日12.7162,79148338.00\6,270 
10.8962,30840337.00\6,031 
22日10.5361,90563560.30\9,950 
17日9.7961,27065967.30\10,969 
12日10.8560,61169263.80\10,655 
10日10.0959,91923223.00\3,795 
4日10.0559,68759659.30\9,903 
2日10.5659,09150848.10\8,033 
4月27日10.3958,58358155.90\7,547 
20日8.4258,00223527.91\3,740 
19日10.0757,76744344.00\5,896(市街地走行)
3月31日11.1857,32430727.46\4,366 
30日9.9057,01739640.00\6,120 
29日8.9856,62128331.50\5,009 
24日9.7656,33847849.00\7,987 
18日12.1355,86060449.80\7,918 
17日11.4655,25642437.00\5,883 
16日12.3954,83289572.21\11,770 
13日7.2553,93734848.00\7,632(市街地走行)
2月23日10.6653,58970566.15\10,452 
21日7.5152,88426335.00\5,530(市街地走行)
1日9.3952,62141844.50\6,809 
1月30日9.0352,20331635.00\5,355(市街地走行)
20日10.3451,88727326.40\4,092 
19日8.5551,61435942.00\6,510(市街地走行)
6日10.1151,25557156.50\8,927 
3日10.9950,68479172.00\11,304 
2日9.8349,89359060.00\9,300 
1日9.4749,30332033.80\5,408九州内一般道
1-10月累計10.48-27,1472591.46\436,107
納車後累計10.26-46,4304525.37\729,236

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プロフィール

斉藤@編集室。

  • Author:斉藤@編集室。
  • スーパー耐久をはじめとしたモータースポーツや自動車全般を主に、陸海空の交通に関するハード&ソフトの両面について取材活動や執筆制作活動を展開。
    車については乗用車はもちろん、商用車、トラックや特殊車両まで守備範囲は広い。
    モータースポーツは主催者側と参加者側の両方を経験して現在に至る。
    北海道出身、東京都在住。
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